Centralny Port Komunikacyjny ogłosił rozstrzyganie przetargu na budowę długo oczekiwanego tunelu dalekobieżnego w Łodzi. Zwycięskim konsorcjum okazały się austriackie firmy PORR S.A. oraz PORR Bau GmbH. Realizacja inwestycji, która ma na celu wsparcie rozwoju Kolei Dużych Prędkości, potrwa 46 miesięcy, a jej wartość szacowana jest na ponad 2,1 miliarda złotych brutto.
Nowy tunel o długości 4,6 km przebiegać będzie pod centrum Łodzi, co jest krokiem milowym w rozwoju infrastruktury transportowej w regionie. Jest to nie tylko techniczne wyzwanie, ale również szansa dla miasta na uzyskanie strategicznego połączenia w ramach transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Dzięki tej inwestycji Łódź stanie się kluczowym węzłem dla dwóch linii Kolei Dużych Prędkości – Warszawa–Wrocław oraz Trójmiasto–Katowice.
Planowana budowa tunelu umożliwi podróż mieszkańców Łodzi do Wrocławia i Poznania w zaledwie 1 godzinę i 10 minut, co znacząco skróci czas podróży w porównaniu do obecnych rozwiązań. Wydzielony korytarz dla szybkozładowych pociągów z pewnością przyczyni się do odciążenia natężenia ruchu regionalnego, a także pozwoli na integrację różnych środków transportu. Realizując nową infrastrukturę, Łódź wyznacza kierunek rozwoju nowoczesnego transportu, stając się ważnym punktem na mapie komunikacyjnej Polski.
Źródło: Urząd Miasta Łódź
Oceń: Wybór wykonawcy najdłuższego tunelu w Polsce w Łodzi
Zobacz Także
