Do Łodzi dotarły pierwsze części maszyny TBM, która posłuży do drążenia tunelu dla Kolei Dużych Prędkości. Elementy te mają znaczne rozmiary, ważące niemal 37 ton każdy, a ich łączna masa odpowiada ciężarowi około 55 tramwajów. Inwestycja ta jest częścią szerokiego projektu, który ma znacząco wpłynąć na rozwój komunikacji w regionie, a także przyciągnąć turystów i inwestorów.
Maszyna TBM, po złożeniu, osiągnie długość około 130 metrów oraz wagę wynoszącą 2500 ton. Drążenie tunelu rozpocznie się w komorze na Retkini, a start planowany jest na koniec 2026 roku. Całkowita dostawa elementów maszyny potrwa do czerwca 2026, co oznacza intensywny okres przygotowań do tego ambitnego projektu.
Kolej Dużych Prędkości ma na celu skrócenie czasu podróży pomiędzy największymi polskimi i europejskimi miastami, umożliwiając przemieszczanie się na przykład do Warszawy w około 40 minut czy do nowego lotniska Port Polska w zaledwie 20 minut. Realizacja tego projektu jest nie tylko krokiem w stronę nowoczesnej infrastruktury, ale również znaczną szansą dla rozwoju rynku pracy w Łodzi.
Źródło: Urząd Miasta Łódź
Oceń: Rozpoczęcie budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi
Zobacz Także
