Łódź Śródmieście

---

Opis

Planowany przystanek w Łodzi będzie charakteryzował się trzema poziomami, które będą połączone nie tylko schodami stałymi, ale także ruchomymi oraz windami dla większego komfortu użytkowników. Z myślą o dogodnym dostępie, przewidziano dwa wejścia do budynku: pierwsze od strony ul. Wólczańskiej, a drugie od ul. Zachodniej. Dodatkowe wejście będzie znajdować się po wschodniej stronie al. Kościuszki, na rogu z ulicą Zieloną, co zdecydowanie ułatwi komunikację.

Na najniższym poziomie znajdą się dwa jednokrawędziowe perony, z każdym o imponującej długości 155 m. Pozostałe kondygnacje będą projektowane przede wszystkim z myślą o efektywnej komunikacji pasażerskiej. Co więcej, planuje się również ulokowanie punktów usługowo-handlowych na jednym z wyższych poziomów, co z pewnością przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności całego obiektu.

W obrębie przystanku zaplanowano również stojaki na rowery oraz parking, co będzie zachęcać mieszkańców do korzystania z ekologicznych środków transportu. Cały projekt jest świadectwem nowoczesnego podejścia do rozwoju komunikacji miejskiej w Łodzi.

Historia

Początkowe plany dotyczące przystanku podziemnego w rejonie Łodzi są ściśle związane z ideą budowy tunelu średnicowego. W pierwszej wersji tej koncepcji tunel miał biec niemal w linii prostej pomiędzy stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska. W planach uwzględniono również dwa przystanki pośrednie, z których jeden znajdowałby się w tej samej okolicy co obecnie projektowany przystanek Łódź Śródmieście.

Jednakże oryginalny projekt został porzucony na rzecz nowego, który przewidywał inne rozwiązania. W tym samym czasie PKP PLK ogłosiła zamierzony rozwój tunelu, mając na celu tylko jedną stację w rejonie Manufaktury, a nawet rozważano brak stacji pośrednich. To ogłoszenie wywołało falę protestów wśród lokalnej społeczności, która zdecydowanie domagała się stacji w samym centrum Łodzi.

Dzięki licznych protestom mieszkańców, wsparciu miejskich aktywistów oraz zaangażowaniu lokalnych samorządowców, dzięki wspólnym staraniom osiągnięto kompromis, który poprowadził do budowy przystanku znanego wcześniej jako „Łódź Centrum”.

---

Oceń: Łódź Śródmieście

---