Kazimierz Jesionowski

---

Życiorys

„Kazimierz Jesionowski przyszedł na świat w Łodzi, gdzie zakończył edukację w Szkole Zgromadzenia Kupców, zdobywając maturę. Z powodu swoich antyniemieckich poglądów oraz posiadania niemieckiego obywatelstwa postanowił zgłosić się jako ochotnik do armii carskiej, co miało na celu uniknięcie internowania. Jego nauka kontynuowana była na terenie Rosji, gdzie ukończył szkolenie w szkole oficerskiej i brał udział w walkach na froncie, początkowo pełniąc funkcję obserwatora w lotnictwie.

Jesionowski ukończył również szkołę pilotów na Krymie, a następnie dołączył do I Korpusu Polskiego pod dowództwem generała Józefa Dowbor-Muśnickiego. W kwietniu 1919 roku, jako pilot 8 eskadry wywiadowczej, brał udział w bombowym ataku na statki Armii Czerwonej, które znajdowały się na rzece Pina. Jego kariera lotnicza obejmowała także misję specjalną w Pskowie, gdzie niestety został ujęty przez Niemców i trafił do obozu jenieckiego. Po niełatwych doświadczeniach, udało mu się przedostać do Polski w trakcie listopadowej rewolucji w Niemczech.

Po przybyciu do kraju, zgłosił się ochotniczo do lotnictwa i uczestniczył w wojnie polsko-bolszewickiej. Dzięki jego wysokim kwalifikacjom, został ściągnięty z frontu i mianowany pilotem oblatywaczem, wykonującym przeloty nowych samolotów przed wysłaniem na linie frontu.

Tragicznie, Jesionowski zginął 23 sierpnia 1919 roku, razem z porucznikiem inż. Karolem Słowikiem, na lotnisku mokotowskim podczas pokazu lotniczego, w obecności Naczelnika Państwa, marszałka Józefa Piłsudskiego. Używany przez nich samolot, konstrukcji Karola Słowika – CWL Słowik, zbudowany na bazie wraków samolotów pozostawionych przez wojska niemieckie, w trakcie lotu utracił skrzydła na wysokości około 500 metrów, co było wynikiem niskiej jakości materiałów użytych do jego budowy.

Pośmiertnie awansowano go do stopnia kapitana. Dodatkowo, za swoje zasługi na froncie, został odznaczony Polową Odznaką Pilota.

---

Oceń: Kazimierz Jesionowski

---